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哈爾濱安燈系統

別名：哈爾濱(bin)(bin)Andon 哈爾濱(bin)(bin)andon系統(tong) 哈爾濱(bin)(bin)無線/有線Andon安燈系統(tong) 哈爾濱(bin)(bin)安燈暗燈按燈安冬(dong)系統(tong)

     哈爾濱安燈系統的(de)出現*開始在(zai)2005年(nian)之后(hou)，借鑒了日本(ben)豐田汽(qi)車公司的(de)精益(yi)管(guan)理(li)理(li)念，結合計算機技(ji)術及電子(zi)技(ji)術手段，提高生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)效率。后(hou)來(lai)汽(qi)車工業面臨(lin)著巨大的(de)競爭壓力(li)，所(suo)以(yi)，必須不斷提高生(sheng)產(chan)效率，而(er)同(tong)時還要(yao)(yao)(yao)降低生(sheng)產(chan)成(cheng)(cheng)本(ben)。為了提高生(sheng)產(chan)效率，必須減少生(sheng)產(chan)線的(de)停工時間(jian)，管(guan)理(li)員要(yao)(yao)(yao)在(zai)*一時間(jian)確定故(gu)障的(de)原(yuan)因和根源(yuan)并及時處(chu)理(li)。同(tong)時，原(yuan)料(liao)后(hou)勤也必須加強管(guan)理(li)，對(dui)(dui)每個(ge)工作站上的(de)原(yuan)料(liao)狀態必須進(jin)(jin)行(xing)(xing)連(lian)續監測，以(yi)確保(bao)對(dui)(dui)原(yuan)料(liao)短缺(que)有快速的(de)響應措施。要(yao)(yao)(yao)降低成(cheng)(cheng)本(ben)，必須對(dui)(dui)產(chan)品(pin)質量進(jin)(jin)行(xing)(xing)密切監測和控制。在(zai)整個(ge)生(sheng)產(chan)過程中(zhong)，都必須對(dui)(dui)產(chan)品(pin)質量數(shu)據進(jin)(jin)行(xing)(xing)收集。這(zhe)樣可(ke)以(yi)確保(bao)在(zai)上游解(jie)決質量問(wen)題，消(xiao)除(chu)昂貴的(de)原(yuan)料(liao)浪費和對(dui)(dui)已經完工的(de)產(chan)品(pin)進(jin)(jin)行(xing)(xing)重新裝(zhuang)配現象。

     哈爾濱安燈系統—— 一套專門為汽車裝配線設計的綜合性信息管理和控制系統，現已成為了汽車行業的標準。實踐已經表明，該系統能夠有效提高產量和產品質量。哈爾濱安燈系統，其*大的優點(dian)(dian)就是為減(jian)少(shao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線停(ting)(ting)產(chan)(chan)(chan)提(ti)供一(yi)套新的、更加有(you)效的途(tu)徑。在傳統的汽(qi)車生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線上(shang)，如(ru)果(guo)發生(sheng)故(gu)障，整條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線立即停(ting)(ting)止(zhi)。采用(yong)了(le) 哈爾(er)濱安燈系統Andon 系統之后(hou)，一(yi)旦(dan)發生(sheng)問題，操作員可(ke)以(yi)在工作站拉一(yi)下繩索或者按(an)一(yi)下按(an)鈕(niu)，觸發相應的聲音(yin)和(he)點(dian)(dian)亮相應的指示(shi)燈，提(ti)示(shi)維修人(ren)員立即找出發生(sheng)故(gu)障的地方以(yi)及(ji)故(gu)障的原因。這(zhe)樣不用(yong)停(ting)(ting)止(zhi)整條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線就可(ke)以(yi)解決問題，因而可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)停(ting)(ting)工時間同時又提(ti)高(gao)了(le)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率。

     一 、 系統(tong)運作(zuo)流(liu)程

     1、 觸發原因可以是設備故(gu)(gu)障(zhang)、品質故(gu)(gu)障(zhang)、物料短缺、環(huan)境(jing)故(gu)(gu)障(zhang)、定期檢修(xiu)、未達計(ji)劃等(deng)；

     2、 一旦有事件觸發報(bao)(bao)警(jing)，控(kong)制系統立(li)刻響應(ying)，記錄下報(bao)(bao)警(jing)部位、報(bao)(bao)警(jing)類別、報(bao)(bao)警(jing)時(shi)間，控(kong)制相應(ying)的(de)部門(men)（如現場辦公(gong)室(shi)，維修(xiu)組(zu)等）的(de)顯示(shi)部件和聲(sheng)音部件發出聲(sheng)光(guang)報(bao)(bao)警(jing)，提示(shi)相關人員(yuan)趕到(dao)現場；

     3、 管理人員(yuan)到達現場(chang)后取消聲音報(bao)(bao)警，系(xi)統(tong)記(ji)錄(lu)到達時間；問(wen)題處理完畢(bi)后，管理人員(yuan)取消事件報(bao)(bao)警和燈光顯示；系(xi)統(tong)記(ji)錄(lu)事件結束時間，生產繼續進行；

     二 、 系(xi)統組成(cheng)

     1、 數據(ju)采集部分：可以(yi)采集工位上的工人按鈕，拉繩等(deng)動(dong)作，也可以(yi)采集設備 PLC、行程開關(guan)、光(guang)電開關(guan)、傳(chuan)感(gan)器(qi)等(deng)信(xin)號；

     2、 哈爾濱安燈系統控(kong)制部分：由上(shang)位(wei)(wei)機(ji)軟(ruan)硬(ying)件組成，實時監控(kong)各工位(wei)(wei)的生(sheng)產信息，包(bao)括(kuo)現場控(kong)制機(ji)柜、控(kong)制電腦、控(kong)制軟(ruan)件；

     3、 系統輸出部(bu)(bu)分：顯示(shi)部(bu)(bu)件（電子(zi)看(kan)板、LED 顯示(shi)屏、LCD 液晶屏） ，警燈（柱狀警燈、旋轉警燈） ，聲(sheng)音部(bu)(bu)件（喇叭、蜂鳴器、背景(jing)音響等）；

     4、 現場網絡部(bu)分：各組成部(bu)件之間通訊方(fang)式，可(ke)以是標準工業 RS232/485、標準工業TCP/IP、WIFI、無線調制信號等(deng)；

     三(san) 、 系統應(ying)用(yong)實例

    哈爾濱安燈系統已應用(yong)在汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)，服裝(zhuang)，電子廠(chang)等(deng)流水線生產(chan)廠(chang)，其中代表的客戶有(you)武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)法雷奧車(che)(che)燈有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司，荊州法雷奧空調有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司，廣(guang)汽(qi)(qi)日野，佛吉亞（無錫）汽(qi)(qi)車(che)(che)座(zuo)(zuo)椅公(gong)(gong)(gong)司，株洲電力(li)機車(che)(che)廠(chang)、山東濟南吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)、鄭州日產(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)佛吉亞汽(qi)(qi)車(che)(che)座(zuo)(zuo)椅有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)源興汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司、中車(che)(che)集團長(chang)江車(che)(che)輛廠(chang)、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)美的集團、廣(guang)州本田、廣(guang)西柳工、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)天馬微電子有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)翔(xiang)星汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)公(gong)(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)杜肯(ken)絕熱公(gong)(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)(han)(han)哈金森汽(qi)(qi)車(che)(che)制品公(gong)(gong)(gong)司、Lumileds (原飛利浦)等(deng)。

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